Vlečný pracovní člun

Vlečný pracovní člun

Naše 19,9m hliníková vlečná pracovní loď je určena pro provozovatele přístavů, námořní dodavatele, loděnice a námořní úřady. Zabývá se kotvením v přístavu a asistencí při vypínání, určováním polohy člunů, pobřežním tažením na krátké vzdálenosti a podpůrnými úkoly námořního přístavu v blízkosti pobřeží.
Odeslat dotaz
Popis

Naše 19,9m hliníková vlečná pracovní loď je určena pro provozovatele přístavů, námořní dodavatele, loděnice a námořní úřady. Zabývá se kotvením v přístavu a asistencí při vypínání, určováním polohy člunů, pobřežním tažením na krátké vzdálenosti a podpůrnými úkoly námořního přístavu v blízkosti pobřeží.

 

Hlavní přednosti produktu

 

  • 5083-H116 námořní hliníkový svařovaný trup: nenáročná na údržbu, životnost bez koroze
  • Dvě osvědčené konfigurace pohonu: konvenční dvoušroubový pohon nebo azimutační tryska
  • Vyztužená modulární pracovní plošina: předem připravené základy pro tažný naviják, tažný hák, tlačný rám a patníky
  • Plně přizpůsobitelná stavba na klíč: konfigurovatelné uspořádání trupu, napájecí systém, kormidelna a vybavení mise

 

Specifikace

 

Parametr

Specifikace

Typ plavidla

Hliníkový přístavní remorkér pracovní člun

Celková délka

19.9 m

Délka u vodorysky

18.29 m

Paprsek

4.26 m

Tvarovaná hloubka

1.88 m

Výtlak Lightship

35 t

Materiál trupu

5083-H116 Hliníková slitina námořní třídy

Možnosti pohonu

Twin-Screw / Azimuthing Drive

Provozní návrh

1,2 m (standardní dvoušroub); 1,25 m (azimut)

Bollard Pull

12 t (standardně), rozšiřitelná až na 16 t, ověřeno tahem na patníku

Výkon hlavního motoru

2 × 330 kW (standardně), volitelně upgrade na 2 × 400 kW

Maximální rychlost

11 uzlů, cestovní rychlost 8 uzlů

Kapacita posádky

4 osoby

Primární aplikace

Pomoc v přístavu, manipulace s čluny, pobřežní tažení, podpora námořních stránek

 

Seznam pro výběr tažného zařízení

 

Kategorie vybavení

Položka

Rozsah dodávky

Tažení a kotvení

Tažný hák, pevné patníky, vodítka, klíny

Norma

 

Hydraulický tažný naviják

Volitelný

 

Kotevní navijáky

Volitelný

Operace tlačení

Tlačná kolena + systém gumových blatníků

Norma

 

Robustní tlačný rám

Volitelný

Vyztužení paluby

Vyztužené zóny paluby pro vysoké zatížení

Norma

Zvedací zařízení

Palubní jeřáb a zvedací zpevňující základy

Volitelný

Navigace a komunikace

Radar, GPS mapový plotter, echolot, VHF rádio, navigační světla

Norma

 

Gyroskopický kompas, systém AIS

Volitelný

Zvláštní mise

Hasičské čerpadlo a monitor, sada reakce na únik oleje

Volitelný

 

Světlomet, nouzové osvětlení

Volitelný

Osvědčení

Klasifikační průzkum a zákonná kontrola

Na základě projektu, citováno samostatně

 

Statutární dokumentace státu vlajky

Vybaveno majitelem (podporujeme formality žádosti)

 

Pohonný systém

 

K dispozici jsou dva vyspělé balíčky pohonu.


Dvoušroubový pohon:Upřednostňuje se pro rutinní projekty tažení přístavů a ​​přemísťování člunů.
Azimutační pohon:Vybírá se tam, kde je vyžadován vektorový tah 360 stupňů, častý pohyb do stran a vysoce přesné polohování uvnitř kompaktních nádrží.

 

Pracovní postup přizpůsobení

 

Shromažďujeme informace o vašem projektu, včetně provozních vod, typu mise, cílového vytažení patníku, limitu ponoru a požadavků na certifikaci.
Poté provedeme kontrolu technické konfigurace, abychom potvrdili podmínky zatížení, výběr pohonu a uspořádání paluby.
Dokončíme cenovou nabídku, upřesníme rozsah dodávky, výjimky, platební podmínky a harmonogram dodávek.
GA, strukturální a elektrické výkresy budou podepsány před zahájením výroby.
Výroba probíhá postupnými kontrolami a funkčními zkouškami v dílně.
Jsou dokončeny námořní zkoušky a přejímka výkonu spolu s předáním úplné technické dokumentace.
Zajistíme exportní balení, expedici a poprodejní předání.

 

Kontrola kvality, kontrola a dodání dokumentů

 

Provádíme fázovou kontrolu přes celou výrobní sekvenci. Záznamy kontroly kvality lze na základě smlouvy doplnit o klasifikační průzkum třetí strany.


Ověření materiálu (předprodukce)

  • Ověřte kvalitu hliníkové desky podle specifikace materiálu 5083-H116
  • Sbírejte certifikáty o zkouškách mlýnů a zajistěte plnou sledovatelnost materiálu
  • Ověření svařovacích přídavných materiálů a schválených WPS (Specifikace postupu svařování)

 

Kontrola fáze výroby

  • Rozměrová kontrola po řezání, tvarování a montáži segmentů trupu
  • Dohled nad svařováním a kontroly kvalifikace svářečů
  • Montáž trupu, strukturální vyrovnání a testování těsnosti

 

Inspekce instalace zařízení

  • Revize mechanické, potrubní a elektroinstalace
  • Ověření seřízení hřídele / náporového motoru
  • Funkční zkouška všech strojů a navigačních systémů před uvedením do provozu

 

Testování a přijímání

  • Test kotvení a uvedení do provozu na pevnině
  • Námořní zkušební program: rychlostní zkouška, zkouška manévrování a zkouška tahu patníku (pokud je sjednáno)
  • Odstranění všech neshod před konečným převzetím

 

Předání dokumentu (standardní dodávky)

  • Záznamy o kvalitě továrny: Materiálové certifikáty, kvalifikace WPS a svářeče, zprávy o etapách kontroly, záznamy o zkouškách na moři
  • Výkresový balíček: Celkové uspořádání, konstrukce trupu, potrubí a elektrická schémata
  • Dokumentace zařízení: OEM certifikáty, návody k obsluze a údržbě všech namontovaných strojů
  • Dokumenty specifické pro projekt (na vyžádání): Zprávy o třídních průzkumech, osvědčení o povinné kontrole, exportní papíry

 

Vyjasnění souladu

  • Kvalifikace společnosti: Certifikace ISO9001. Dokončili jsme projekty zkoumané v rámci CCS / ZC / ZY / BV / ABS.

 

Podmínky komerčních zakázek

 

MOQ:1 jednotka; objednávky pro jednu loď jsou přijímány


Záruka:

  • Hliníková konstrukce trupu: 2 roky od data dodání
  • Rotační mechanické součásti: 1 rok
  • Elektrické systémy: 1 rok
  • Kování a kování paluby: 6 měsíců
  • Značkový hlavní motor, pomocný motor a trysky: kryty původními záručními podmínkami OEM

 

Poprodejní a náhradní díly:
Bezplatná dodávka technických příruček a vzdálená podpora při odstraňování problémů
Sada náhradních dílů je k dispozici jako volitelný doplněk

 

FAQ

 

Otázka: Lze toto plavidlo zkoumat v rámci CCS / BV / ABS?

A: Ano. Při dotazu nám sdělte požadovanou klasifikační společnost, označení třídy a vlajku plavidla. Rozsah průzkumu a související náklady budou uvedeny samostatně.

Otázka: Jaké informace musím poskytnout pro přesnou cenovou nabídku?

A: Provozní oblast, cílový tah patníku, limit ponoru, preferovaný typ pohonu, požadované vybavení paluby, požadavky na klasifikaci, objednané množství a cílový přístav.

Populární Tagy: vlečný pracovní člun, Čína výrobci vlečných pracovních člunů, dodavatelé, továrna